Fordon

Ta körkort – Vilka obligatoriska delar finns det?

Med körkortslektioner, teoriutbildning, halkbana och andra delar på vägen till ett eget körkort kan det bli riktigt dyrt. Det går delvis att hålla nere kostnaderna genom att träna privat och enbart köpa ta de obligatoriska delarna som är följande:

Synundersökning

För att få övningskörningstillstånd måste först och främst en synundersökning ske. Detta för att man ska säkerställa att synen inte är allt för dålig. En synundersökning för detta tillstånd kan genomförs hos de flesta optiker och någon tidsbokning behöver sällan göras då detta sker relativt snabbt.

Handledarutbildning

Den praktiska delen kan man antingen lära sig genom att träna privat eller via körskola. Körskolan är dyrare per lektion men det uppkommer även en viss kostnad vid privat körning. Detta eftersom de som är handledare måste genomgå en handledarutbildning. Det är alltså inte en obligatorisk punkt för de som köra via bilskola. Däremot tränar de allra flesta mer eller mindre privat och därmed behövs utbildningen.

Teoriutbildning

Det finns flera olika sätt att träna teori för körkortsprovet. En del går på teorilektioner hos körskola för att få de grundläggande kunskaperna medan andra läser körkortsboken. Generellt är det mycket vanligt att eleverna kompletterar och testar sina kunskaper genom digitala körkortsprov. Prov som är uppbyggda som teoriprovet men där man även får förklarat för sig hur man bör tänka och vilka olika delmoment som är viktiga att träna på.

Det är obligatoriskt att göra ett teoriprov för att få ett körkort. Det är däremot inte obligatoriskt att träna på till detta prov via en specifik väg. Väldigt många kombinerar körkortsbok, lektioner, körkortsfrågor online osv. Alla vägar har sin specifika fördel.

Riskutbildning

Både Riskettan och Risktvåan är obligatoriska. Den fösta handlar om riskbeteenden i trafiken och den andra är vad som tidigare kallades för halkbanan. Dessa ska utföras med godkänt resultat för att utbildningen ska gå vidare.

Prov

Den som känner sig färdig för att visa sina kunskaper kan anmäla sig till Transportstyrelsen och boka tid för proven. Bokning av teori och praktik sker alltid samtidigt. Däremot är det alltid teoriprovet som sker först. Även om man missat teoriprovet så ska uppkörningen genomföras. Ett godkänt prov på någon av dessa prov gäller sedan i två månader och inom den tiden har man på sig att klara andra provet. I annat fall måste bägge göras om.

Körkort

Sista obligatoriska steget är att betala för tillverkning av körkortet och vänta till det blir levererat. Därefter är utbildningen klar och körkortet i hamn.

Köra bil

Jämföra pris på däck – fokus på frakt

Allt fler ser fördelarna med att köpa däck online. För det första går det snabbt och lätt att jämföra däckpriser hos flera olika aktörer för att därigenom hitta var det billigaste alternativet finns. För det andra blir däcken levererade fram till dörren hos den som beställt dem.

BMW fälg med däckDet kan ställas mot att åka runt hos flera olika däckfirmor och sedan lägga i och ur dem i bilen innan man återvänder hem. Mer slit till ett högre pris.

Men när man jämför priser online finns betydligt fler saker att ta hänsyn till än om man köper i en fysisk butik. Bland annat fraktkostnad.

Är priset på däcken inklusive eller exklusive frakt? De flesta har en fraktkostnad eftersom däck är så stora och otympliga och därmed kostar en hel del att frakta.

Men kontrollera hur frakten räknas ut. Det kan vara en standardfrakt ex. 299kr oavsett beställning eller så betalar man per däck. Ibland kan det vara vikt som avgör vilket gör att större däck kostar mer att frakta än de små.

Var även uppmärksam på om det är olika fraktkostnad beroende på om du bor på fastland eller inte. Ett exempel kan tas från http://www.dack-guru.se/ där följande går att läsa:

”Vid leveranser till öar inom Sverige (t.ex. Gotland m.fl.) tillkommer en extra transportavgift på 94 SEK/däck”

Det är inte ovanligt att sådana tillägg finns just eftersom fraktkostnaden är så stor på däck att däckföretagen inte har råd att bjuda på den extrakostnad som kan tillkomma vid dessa transporter.

Ibland kan det bli billigare frakt om man beställer montering av däck/hjul i samband med att de beställs. I detta fall brukar de levereras till förvalt däckföretag. När man sedan kommer till företaget monteras de och för denna service skapas då ett paketpris vilket kan innebär att frakten blir billigare.

Hyra bil i USA – att tänka på

USA är ett stort land som är utmärkt att resa runt inom med bil. Bland annat finns den kända vägen Route 66, som togs bort från det officiella vägnätet under 1980-talet, trots protester, dock finns delar kvar under namnet Historiska Route 66. Där finns även Pacific Highway som bjuder på storslagna vyer längs Kaliforniens filmiskt vackra kustremsa

Välj en seriös bilfirma att hyra av

USA är, till skillnad från många Europeiska länder, ett land där man huvudsakligen tar sig runt med bil, då även i storstäderna. På grund av det här finns det ett väldigt stort och bra utbud av firmor att hyra bil av. Ett tips är att kolla in www.usahyrbil.se som (precis som namnet antyder) är riktigt bra för att hitta en bra firma att hyra utav. Sajten samlar flera olika firmor och har en sökmotor där man kan jämföra olika alternativ och priser.

Kontrollera bilen

Som alltid när man hyr en bil är det viktigt att ordentligt granska och syna den innan man börjar köra. Böj dig ner och leta ordentligt efter repor, bucklor, märken på stötfångarna och andra typer av skador. Finns exempelvis lackskador på dörrarna eller stenskott på rutan? Se även till att du får dessa skador noterade skriftligt.

Att kontrollera skicket på hyrbilen är viktigt av två anledningar – dels för att du inte ska få betala gamla skador och dels för att bilen inte ska bryta ihop. Bryter bilen ihop i USA blir man mer utsatt än i Sverige då kollektivtrafiken är dåligt utvecklad.

Lägre ålder innebär dyrare priser

Avgifterna mellan bolagen kan variera oerhört mycket för det här, men faktum är att förare under 25 får betala ett ganska mycket högre pris för att hyra bil än för de som är äldre än så. Bland annat tar aktören Avis ut 27 dollar extra per dag (motsvarar 230 kronor i skrivande stund, mars 2016) för förare i åldern 21-24. Men även här kan det variera mycket på var man vill åka och hur pass långt under 25 års ålder man är. För de mellan 18 och 20 som vill köra i staten New York tillkommer en avgift på 52 dollar (motsvarar 442 kronor i skrivande stund) per dag.